Porsche 918 RSR

Prius. This ain’t.

Del Concept iniziale, sul quale è basata, ne parlò Itomi qui.
Questa però è l’evoluzione della specie.
Ha un motore a benzina tradizionale 563 bhp montato in posizione centrale, come la progenitrice Porsche Carrera GT (unica Porsche che merita il titolo di Supercar. NdBob), con una coppia di motori elettrici per alimentare le ruote anteriori che portano la potenza totale fino a 767 bhp. I motori elettrici non sono alimentati a batteria, bensì da un sistema di recupero inerziale montato al posto del sedile del passeggero che raggiunge i 36.000 rpm (!!!). Lo stesso sistema è presente nella 911 GT3 RSR Hybrid che lo scorso anno ebbe parecchio successo.
Ancora non ci sono dettagli sulla produzione di un’eventuale versione stradale.

Via Engadget

:baz: privato di Zed

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