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A lanciare il sasso è lo stesso numero uno di Rolls Torsten Müller-Ötvös: “Con questa concept valutiamo le alternative ai propulsori tradizionali ma vogliamo anche aprire il dibattito: la tecnologia elettrica nel settore del superlusso può rappresentare la perfezione o soltanto un compresso?”
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Una delle case più tradizionaliste di sempre, la Rolls, lavora a un modello completamente elettrico, che sarà anticipato da una concept al Salone di Ginevra.
Quasi tutti diventano “verdi”, dopo la Bentley che confida nei biocarburanti, la Jaguar che lavora sull’elettrico, Ferrari e Porsche hanno già mostrato negli ultimi due anni concept e vetture di serie ibride. Ora anche nel mondo Rolls qualcosa si muove, anche se le emissioni di CO2 di una Rolls-Royce Phantom sono una barriera davvero alta da scalare.
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