La Svizzera E Il Tunnel Dei Record
Venerdì 15, alle 14:17 circa è stato ultimato il traforo del tunnel più lungo del mondo adibito al trasporto ferroviario.
57 km, 11 anni di lavoro, 3000 operai, 8 morti, 3 nazioni (Svizzera, Italia, Germania) questi i numeri di questa colossale impresa.
Adesso qualcuno sta pensando anche al raddoppio della galleria del San Gottardo dell’autostrada in modo da far defluire maggiormente il traffico.
[spoiler]Speriamo! ogni volta che ci passo mi fermo alla stazione di servizio appena prima per mandare giù un caffè e prendere una redbull, 80km/h per 24 km e rotti su singola corsia è una noia mortale. Senza contare il traffico estivo e quando nevica con le code infinite di auto (i tir hanno una corsia obbligatoria, tutti si devono fermare per forza e ne passa uno ogni 15 minuti).[/spoiler]
Intanto continueranno i lavori di ultimazione della ferrovia che entrerà in funzione nel 2017.
[spoiler]Peccato che è solo per le merci, Zurigo Lugano in treno sono 2 ore e 40 minuti circa(oltre 3 ore i regionali) per 200km.[/spoiler]
C’è anche da dire che la Svizzera ha gallerie da tutte le parti, e ancora altre devono essere ultimate.
Lista gallerie
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