[image]https://leganerd.com/wp-content/uploads/LEGANERD_032412.jpg[/image]
[quote]Il 22 ottobre 1895 nella stazione di Parigi Montparnasse entra un treno condotto dalla locomotiva numero 721 del tipo 120. Il convoglio partì con un ritardo di nove minuti; il macchinista avrebbe voluto arrivare in orario a Monteparnasse e per questo motivo non rallentò in tempo. Il capotreno Albert Mariette azionò il freno d’emergenza Westinghouse ma esso non funzionò. Non restavano che i freni della locomotiva ma furono insufficienti. Alle quattro in punto il convoglio ruppe i respingenti, attraversò la stazione, sfondò il il muro di facciata e cadde sulla fermata dei tram posta dieci metri più in basso. Tutti i vagoni passeggeri rimasero all’interno della stazione. Non vi fu alcuna vittima tra i passeggeri. La locomotiva cadde vicino ad un’edicola posta vicino alla stazione, in rue de Rennes: una passante fu ferita e Marie-Augustine Aguilard, che quel giorno sostituiva suo marito all’edicola fu uccisa, non dalla locomotiva che passò sopra di lei senza colpirla, ma da un pezzo di muratura caduto dalla stazione.[/quote]
Il perchè di questo post? Beh innanzitutto perchè oggi è proprio il 22 ottobre. Il secondo motivo è che guardando quella foto dell’incidente non può non scapparmi un risolino pensando al mio libro di Introduzione all’ analisi degli errori (in spoiler) all’interno del quale l’incidente viene anche citato come incentivo per un’analisi degli [b]errori[/b] adeguata. :D
“I love train!” (cit.)
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Edit: Come il buon Zano ci faceva ricordare questa foto è anche la copertina dell’album Lean into it dei Mr. Big :D
Fonte [url=http://it.wikipedia.org/wiki/Incidente_ferroviario_della_stazione_di_Parigi_Montparnasse]Wiki[/url]
