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Global 8000: il jet privato che sfida i limiti della velocità

Bombardier Global 8000: il jet privato che sfiora la velocità del suono con lusso estremo e autonomia record di 14.800 km

Global 8000: il jet privato che sfida i limiti della velocità

L’era del Concorde, con i suoi leggendari voli supersonici che collegavano Londra e New York in appena 3 ore e mezza, sembra oggi un lontano ricordo. Mentre gli aerei di linea moderni si accontentano di velocità tra Mach 0,74 e 0,85 per ottimizzare i consumi, Bombardier, azienda aerospaziale canadese leader nel segmento dei jet privati di lusso, sta per riportare in vita il sogno della velocità estrema con il suo rivoluzionario Global 8000.

Prestazioni che ridefiniscono i confini dell’aviazione privata

Bombardier Global 8000, cabina

Il Global 8000 è destinato a diventare l’aeromobile civile più veloce dal ritiro del Concorde, con una velocità massima di Mach 0,94 (1.152 km/h), praticamente al limite della barriera del suono. Ma la velocità è solo una parte dell’equazione: con un’autonomia straordinaria di 8.000 miglia nautiche (14.816 km), questo jet può collegare direttamente metropoli agli antipodi come New York e Sydney senza necessità di scalo. Il cuore di queste prestazioni eccezionali è l’innovativo design “Smooth Flex Wing”, che funziona come due ali in una: un’ala ottimizzata per l’alta velocità in crociera e una configurazione ad alta portanza che migliora la manovrabilità a bassa velocità e riduce l’impatto delle turbolenze.

 

Lusso e tecnologia all’avanguardia

Bombardier Global 8000, interni

L’interno del Global 8000 rappresenta l’apice del lusso aeronautico, con una cabina suddivisa in quattro zone distinte che includono una Suite Principale con letto matrimoniale e doccia opzionale. Le esclusive poltrone Nuage offrono una sensazione “zero-gravity” che minimizza l’affaticamento durante i voli intercontinentali, mentre l’intera cabina è pressurizzata a soli 2.900 piedi – la più bassa nella sua categoria – riducendo significativamente gli effetti del jet lag.

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Un sistema di gestione dell’aria permette di scegliere tra aria esterna fresca o ricircolata, personalizzando ulteriormente l’esperienza di volo. A completare il quadro di un aeromobile progettato per la massima praticità, il Global 8000 può accedere a migliaia di aeroporti più dei suoi concorrenti, garantendo una flessibilità operativa senza precedenti. Con l’entrata in servizio prevista nella seconda metà del 2025, questo straordinario velivolo promette di ridefinire il concetto stesso di aviazione privata di lusso.

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