McLaren ha presentato la sua prima supercar ibrida plug-in prodotta in serie. Si chiama McLaren Artura e, grazie ad un peso incredibilmente contenuto, offre prestazioni di tutto rispetto.
McLaren accende i riflettori sulla sua nuova McLaren Artura, la sua prima high-performance ibrida Plug-in prodotta in serie. Parliamo di un bolide da 330 Km/h in grado di compiere uno scatto da 0 a 100 Km/h in appena 3 secondi netti.
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McLaren ha spiegato recentemente a Reuters la sfida di traslare sul mondo delle elettriche quelle sensazioni da sportiva che fanno parte dell’identità del brand. Il lavoro più importante è fatto sul fronte del peso.
La McLaren Artura pesa appena 1.395Kg, complice il powertrain da circa 130 Kg e la piattaforma McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA).
L’Artura dispone della piena capacità Plug-in Hybrid (PHEV), le batterie raggiungono un livello di carica dell’80% in 2,5 ore con un cavo EVSE standard. Le batterie – specifica McLaren – possono anche raccogliere energia dal propulsore endotermico durante la guida.
Sotto al cofano troviamo un benzina V6 turbo da 3L da 585CV e 585 Nm affiancato da un’unità elettrica da 95 CV (70 kW) e 225 Nm, per un totale di 680 CV.
Il sistema frenante è carboceramico con dischi da 390 e 380 mm. I cerchi (19 pollici all’anteriore e da 20 pollici al posteriore) montano pneumatici Pirelli Pzero Corsa con tecnologia Cyber Tyre.
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In Regno Unito per la McLaren Artura si parte da 185.000 sterline, ossia circa 213mila euro. La supercar ibrida plug-in è disponibile in quattro allestimenti: Standard, Performance, TechLux e Vision. Le prime consegne nel Q3 del 2021.