[image]https://leganerd.com/wp-content/uploads/LEGANERD_036665.jpg[/image]
[quote]Prius. This ain’t.[/quote]
Del Concept iniziale, sul quale è basata, ne parlò Itomi [url=https://leganerd.com/2010/03/07/porsche-918-spyder-concept/]qui[/url].
Questa però è l’evoluzione della specie.
Ha un motore a benzina tradizionale 563 bhp montato in posizione centrale, come la progenitrice [url=http://it.wikipedia.org/wiki/Porsche_Carrera_GT]Porsche Carrera GT[/url] (unica Porsche che merita il titolo di Supercar. NdBob), con una coppia di motori elettrici per alimentare le ruote anteriori che portano la potenza totale fino a 767 bhp. I motori elettrici non sono alimentati a batteria, bensì da un sistema di recupero inerziale montato al posto del sedile del passeggero che raggiunge i 36.000 rpm (!!!). Lo stesso sistema è presente nella 911 GT3 RSR Hybrid che lo scorso anno ebbe parecchio successo.
Ancora non ci sono dettagli sulla produzione di un’eventuale versione stradale.
[url=http://www.engadget.com/2011/01/10/porsche-unveils-918-rsr-the-767hp-hybrid/]Via Engadget[/url]
:baz: privato di Zed
