CRN presenta il nuovo M/Y 139: icona di design e qualità

1 settimana fa

megayacht

Di recente, è stato varato un nuovo megayacht totalmente personalizzato prodotto da CRN presso la Superyacht Yard Ferretti Group. CRN M/Y 139, lungo 72 metri, largo 12,40 metri e con un tonnellaggio lordo di 1880 GT, è stato interamente progettato e costruito da CRN, che ha curato l’intera architettura navale. 

Il concept e le linee esterne sono stati curati dallo studio di design e architettura VallicelliDesign, mentre gli interni e la loro compartimentazione sono stati sviluppati dallo studio di architettura Nuvolari Lenard insieme al cantiere. Questo nuovo megayacht, costruito in acciaio e alluminio e completamente personalizzato, ha 6 ponti e può ospitare 12 persone e 19 membri dell’equipaggio. CRN M/Y 139 ha un’identità molto forte che unisce soluzioni funzionali e di design in un raffinato equilibrio complessivo, mentre le linee esterne morbide sottolineano i tratti stilistici essenziali della sovrastruttura, conferendo alla nave un’estetica elegante e originale. 

Questo nuovo e favoloso megayacht totalmente personalizzato offre ampi volumi esterni e generosi spazi interni, garantendo all’armatore e alla sua famiglia un’esperienza memorabile a bordo, in totale privacy e comfort. Tra le caratteristiche più distintive spiccano le grandi finestrature a tutta altezza, che alleggeriscono le linee e l’impatto volumetrico complessivo della nave. Lungo 72 metri, il nuovo yacht è un esempio della grande abilità progettuale e costruttiva di CRN, che crea progetti unici e distintivi che rispecchiano la personalità, la visione e lo stile dei proprietari.

Al momento, altri tre yacht CRN fully custom sono in costruzione presso il polo nautico “multibrand” di Ancona: CRN M/Y 143 67 metri, CRN M/Y 144 85 metri e CRN M/Y 145 70 metri. Inoltre, nella Ferretti Group Superyacht Yard, stanno prendendo forma una Custom Line Navetta 50, un Pershing 140#03 e un Pershing 140#04 in alluminio, un Riva 50Metri #03 e un Riva Superyacht Division 54Metri in acciaio e alluminio. costruzione contemporaneamente nei capannoni e sulle banchine, per le attività di completamento della nave, test, collaudo e consegna agli armatori.

 

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