Il nuovo Autopilot bocciato da Consumer Reports: "guida peggio di un vero automobilista e viola il codice della strada" #LegaNerd

Consumer Reports ha testato la nuova funzione di cambio corsia di Autopilot di Tesla, il risultato è deludente, se non proprio scarso. Il giudizio dell’organizzazione: “guida peggio di un uomo in carne ed ossa, crea rischi per le automobili dietro e viola addirittura il codice della strada“.

L’ultima versione di Autopilot permette alle Tesla Model 3 di cambiare automaticamente corsia.

L’ultima versione di Autopilot permette alle Tesla Model 3 di cambiare automaticamente corsia. Consumer Reports ha messo alla prova il nuovo sistema, facendolo testare da diversi suoi automobilisti. I risultati non sono entusiasmanti, anzi. Secondo CR Autopilot sarebbe un pilota molto più scarso di una qualsiasi persona normale.

L’ultima versione del cambio corsia automatico dell’Autopilot è molto meno competente di un automobilista umano.

sintetizza il report.

Incredibilmente miope, non capisce gli indicatori di direzione degli altri automobilisti, rallenta subito dopo il cambio corsia mettendo a rischio gli automobilisti dietro.

Queste alcune delle frasi lapidarie usate da Consumer Reports per bocciare l’ultima versione di Autopilot.

Secondo i test dell’organizzazione, Autopilot avrebbe la brutta (e allarmante) tendenza di tagliare la strada alle macchine in arrivo, probabilmente per l’assenza del radar nella parte posteriore: le telecamere non sono sufficienti, non riuscendo a percepire i veicoli in arrivo ad elevata velocità.

Inoltre Autopilot non rispetta le leggi dello Stato del Connecticut: durante i test ha sorpassato da destra in un paio di occasioni, una pratica che può costare una multa.

Per finire, dopo un sorpasso è capitato che il veicolo rimanesse sulla corsia di sinistra: un’altra irregolarità.

Va però fatta una precisazione importante, che altre testate non hanno menzionato. Le rimostranze elencate sopra si riferiscono ad un setup molto preciso di Autopilot: con gli avvisi e la richiesta di autorizzazione disabilitati.

 

Attivando entrambe le opzioni, Autopilot non si limita a fare autonomamente di testa sua, ma chiede conferma all’automobilista prima di ogni manovra.

In questo modo l’esperienza di guida non dovrebbe risultare peggiorata in modo così significativo.

 

 

Newsbot16

Newsbot16

Tech Newsbot
Aree Tematiche
Auto & Moto News Tecnologie
Tag
venerdì 24 maggio 2019 - 12:25
Edit

Lega Nerd Podcast

Lega Nerd Live

LN Panic Mode - Premi "P" per tornare a Lega Nerd