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LiveMap

In Russia, alcuni ragazzi stanno progettando un sistema di mappe integrato in un casco da moto, che consentirà di gestire la navigazione in modo semplice, immediato e soprattutto hands-free.

Negli ultimi mesi siamo stati bombardati da notizie, immagini e video dei Google Glass che in realtà sono molto distanti da questo progetto, ma hanno il comune obiettivo di  creare una tecnologia dove l’uso delle mani non è necessario.

Il progetto russo, iniziato nel 2008, è composto da uno schermo flessibile totalmente trasparente con tecnologie Bluetooth, LTE, una batteria integrata, un microfono (forse anche un piccolo pannello solare per migliorare la durate in esercizio dell’interno sistema) e sarà interamente gestito dal sistema operativo Android.

  • Realtà aumentata per una navigazione facile e user-friendly;
  • Immagini chiare e sempre a fuoco;
  • Le immagini vengono visualizzate a colori e in trasparenza sulla destra del visore, in modo analogo ai caschi degli F-35. Il tutto in sicurezza e senza distrarre l’attenzione;
  • Dimensione del sistema solo leggermente più grande di una normale visiera;
  • Due batterie da 3000 mAh;
  • Microfono per controllo vocale;
  • Due cuffie;
  • Sensore di luminosità per adattare lo schermo alle condizioni di luce;
  • Sensori per seguire i movimenti della testa e mantenere l’allineamento dell’immagine;
  • Interfaccia minimalista basta su Android (non sarà possibile giocare e vedere filmati);
  • Peso di 1,4 Kg.

LiveMap si trova ancora in una fase iniziale di progettazione, la strada per un’eventuale produzione in serie è ancora lunga, ma i ragazzi russi sono molto attivi e stanno facendo una buona campagna pubblicitaria per attirare investitori che credono nel progetto.

Di seguito la road map nelle intenzioni del gruppo di lavoro:

  • Fine 2013: Ingegnerizzazione e realizzazioni di schede informative;
  • Inizio 2014: Certificazioni in accordo con gli standard FCC e DOT;
  • Metà 2014: Produzione del primo prototipo;
  • Fine 2014: Lancio per il mercato USA e Canada;
  • Natale 2014: Lancio per il mercato australiano e inglese.

Non vi sembra un po’ Ironman?

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28 Commenti

  1. Avatar di StigHelmer StigHelmer 18/6/2013 12:30

    Il casco è innegabilmente più “comodo” rispetto gli occhiali per questi utilizzi ma ci vai solo in moto. O a fare rally.

  2. avatar tipo 18/6/2013 13:05

    sarebbe un successo se permettesse anche solo di visualizzare il display dello smartphone, magari ricaricandolo mentre è collegato al casco. Costerebbe anche meno

  3. Avatar di paxvinci | Né paxvinci | Né 18/6/2013 13:06

    Un casco simile (ma nettamente più costoso) è quello progettato per i famosi F-35 http://leganerd.com/2013/06/07/lockheed-martin-f-35-lightning-ii/

  4. Avatar di GiuliusT GiuliusT 18/6/2013 13:11

    Utile! Mi mancherebbe la moto poi…

  5. Avatar di turo91 turo91 18/6/2013 13:29

    In moto utilizzando una cosa del genere ti ammazzi in 20 secondi.

    • Avatar di FedericoG FedericoG 18/6/2013 13:48

      Non direi, solo se è invasivo (e spero stiano lavorando nella direzione opposta). Molti in moto pretendono di chiamare, usare GPS e perfino mandare messaggi. Se il motociclista deve fare queste cose meglio che possa cimentarsi con le mani saldamente sul manubrio e senza dover togliere lo sguardo dalla strada

      • Avatar di brainfrak brainfrak 18/6/2013 14:05

        Molti in moto pretendono di chiamare, usare GPS e perfino mandare messaggi.

        Le cose sono due: o questi sono tutti newtype o le loro moto si guidano da sole.
        Io vado in moto da vent’anni e se mi distraggo un attimo rischio l’annichilimento ;)

        • Avatar di FedericoG FedericoG 18/6/2013 14:18

          Concordo, la moto richiede il 110% di attenzione. Purtroppo quelli che usano il telefono su due ruote ci sono e sono tanti, e non so se la fortuna li assisterà in eterno…
          Riguardo questo casco non si possono esprimere pareri definitivi finché non lo si prova; partendo dal presupposto che avrà la migliore usabilità, per prezzo e utilità mi sembra rivolto a motociclisti esperti ch macinano chilometri ed ore sulle moto, e questo tipo di utenza mi sembrano perfettamente in grado di gestire dei “suggerimenti” sulla visiera.

          • Avatar di FedericoG FedericoG 18/6/2013 14:18

            Mi sembra*

            • Avatar di Squitty Squitty 18/6/2013 15:38

              borsa da serbatoio con tascone trasparente e cartina geografica tutta la vita! E poi… O vai in moto OPPURE te ne stai al telefono a scipollare sms!!!

      • Avatar di turo91 turo91 19/6/2013 11:26

        Come fai a chiamare con l’integrale?
        Anche mandare i messaggi la vedo dura con la frizione, a meno che molli tutto :o

    • Avatar di Squitty Squitty 18/6/2013 15:39

      borsa da serbatoio con tascone trasparente e cartina geografica tutta la vita! E poi… O vai in moto OPPURE te ne stai al telefono a scipollare sms!!!

      • Avatar di FedericoG FedericoG 19/6/2013 01:30

        Lol sugli sms niente da dire, ma una cartina rispetto ai suggerimenti sulla visiera? Nah

  6. Avatar di FedericoG FedericoG 18/6/2013 13:31

    Non si sa nient’altro? Prototipi, data probabile di commercializzazione?
    La dotazione di LTE, Android e batteria fa pensare che sia un dispositivo a sè, e non richieda uno smartphone; tuttavia un must dovrebbe essere la possibilità di rispondere al proprio telefono in moto, e il bluetooth mi sembra inserito per quel fine, sennò sto casco è buono per magnarci la minestra.
    Ma sopratutto la tecnologia hands-free in cosa consiste? Comandi vocali? Deve essere fatto veramente bene, in moto ai normali malfunzionamenti del software di riconoscimento del parlato si aggiungono fortissimi rumori di fondo e smadonnamenti vari… Se poco poco uno ha lo scarico modificato che fa macello e il casco non isola a dovere, che facciamo?

    • Avatar di Golem | NC33 Golem | NC33 18/6/2013 14:47

      Ho aggiunto alcune informazioni trovate sulla loro pagina per la ricerca di investitori.

  7. Avatar di FedericoG FedericoG 18/6/2013 13:45

    Per non parlare dell’esborso economico, tra prezzo esorbitante e necessità di una sim per la connessione internet… 2000 dollari sono una bella botta, diventa un prodotto per portafogli pieni e a quella cifra devono darti un prodotto di qualità, senza bug o pecche e con tutte le dotazioni possibili.

    • Avatar di turo91 turo91 18/6/2013 13:47

      Pensi che una cosa del genere sia solo minimamente utilizzabile mentre vai in moto?
      Avere delle scritte sulla visiera mentre guidi?

  8. Avatar di design design 18/6/2013 14:42

    se l’immagine è come quella intorno a 4:00 ci scappa il morto
    se è laterale, e ti costringe a spostare lo sguardo, ci scappa il morto
    se è russo di solito ci scappa il morto :res:

  9. Avatar di GeekNotNerd GeekNotNerd 18/6/2013 14:45

    Non vi sembra un po’ Ironman?

    a me ricorda assai più da vicino “Street Hawk”, certo ammetto si debba avere una certa (troppa) età per ricordarselo ;_;

  10. Avatar di alc0r alc0r 18/6/2013 15:41

    Beh un navigatore che “evidenzia” il percorso direttamente sull’asfalto puo’ essere utile, idem il collegamento al cellulare per le chiamate in viva-voce (che pero’ c’e’ gia’), per il resto… notifiche di facebook, twitter, etc non penso siano la priorita’ mentre si va in moto.

  11. Avatar di RemtonJDulyak RemtonJDulyak 18/6/2013 18:46

    Bel progetto, non c’è che dire…

  12. Avatar di Kaiser Loth Kaiser Loth 18/6/2013 21:02

    ma questo casco ci fa diventare come Stig?

  13. Avatar di Unregistred330cd Unregistred330cd 18/6/2013 21:20

    Want! Io per le moto sono un talebano, non sopporto ABS anti impennata e tutte quelle smadonnate li, però, per il mio senso dell’orientamento da cavalluccio marino spiaggiato questo qua sarebbe il top.
    Per quanto riguarda la gente che usa il telefono in moto non l’ho mai vista, al limite in scooter, ma spero sempre nella selezione naturale.è un meccanismo ben oliato :D

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