La Santander, banca che sponsorizza attivamente la Formula 1, presenta una animazione frutto del lavoro commissionato uno studio di architetti (Populous) dove si immagina il circuito cittadino in cui si dovrebbe tenere un ipotetico Gran Premio di Londra, da tenersi probabilmente in notturna come Singapore.
5.1 chilometri partendo da The Mall, il viale fra Buckingham Palace e Trafalgar Square, girando intorno al Green Park, per poi fare l’occhiolino ad Elisabetta II e al Parlamento; lungo il Tamigi poi si gira verso Trafalgar Square, da dove ci si spiaccicherà tentando di passare sotto l’Admiralty Arch. SBAAAM!
Oltre a Hamilton e Button che presentano il circuito nel video sopra, il vecchio Bernie ha dichiarato che le Olimpiadi si fottono, otterrebbe lo stesso numero di turisti con una quantità di soldi parecchio minore. In cambio lui ci mette 35 milioni di sterline, per 8 giorni di chiusura delle strade all’anno direi che è fattibile…
Qui l’infografica con il circuito e le velocità, qui il secondo video che mostra un giro di pista dall’on board camera.
Potrei tornare a vedere la Formula 1 *_*
via Top Gear
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Certo che passare in mezzo all’Admiralty Arch prima del rettilineo finale non mi pare proprio una scelta felicissima …
Credo che non sara’ mai approvata per le norme di sicurezza (se si schiantasse qualcuno li’ sarebbe un disastro e le altre auto avrebbero serie difficolta’, in piu’ mettiamoci anche che e’ immediatamente prima del traguardo, per cui in caso di lotte sul finale… KABOOM!)… anche se sarebbe una cosa mediaticamente spettacolare.
Ho provato anch’io questa sensazione, almeno fino al minuto 3:46
Sarà largo massimo 4 metri, non ho trovato le dimensioni
(Macao ha punti da 7 metri di larghezza)
Però ho visto questo http://www.dailymail.co.uk/news/article-2072918/Admiralty-Arch-75m-hotel-landmark-building-heart-London-sale.html
Incauto!!1
In effetti dovrebbe essere larga minimo 12 metri la pista…
Monza per esempio ha punti anche da 10 metri, quindi penso che ci siano norme specifiche per i circuiti cittadini. Che senso avrebbe fare un circuito cittadino se poi corri su una mega carreggiata che nemmeno in autostrada è così larga ? Credo nessuno.
Più che altro è, come detto già prima, un discorso di sicurezza (lo so, dipende anche dalla larghezza) visto che lo spazio è eccessivamente poco, unito anche al fatto che l’arco sta troppo poco lontano dall’arrivo.
Magari con una soluzione diversa … Ma poi non avrebbe nulla di caratteristico
Admiralty Arch = Qualcuno muore.
Ricco com’è Bernie si è dimenticato quanto cagacazzo sono i londinesi… se si provano a chiudere le strade del centro per 8 giorni quelli impiccano la regina
Mica è Roma.
Fatto bene.
Senza dubbio un circuito affascinante, ma anche un gran premio orrendo da vedere. Carreggiata stretta (anche tralasciando l’orrore del passaggio sotto l’arco), traiettorie obbligate, zero vie di fuga… ricorda tanto il circuito cittadino di Montecarlo: un’ora di gara senza alcun sorpasso e un’altra mezz’ora dietro alla safety car per auto incidentate difficili da rimuovere,
Io la Formula Uno la guardo per gli incidenti.
per questo c’è la nascar
Qualcuno ha detto gran turismo 5 e need for speed shift???
Si può avere solo un GP per nazione. Quindi se fanno in GP a Londra cancellano Silverstone, e Silverstone è 10000 volte meglio di qualsiasi cittadino
Vero, ma magari trovano il barbatrucco…
Tipo chiamarlo “GP d’Europa” e farlo a turno un anno a Valencia (come quest’anno dove ci sono Barcellona come GP di Spagna e il sopracitato come GP d’Europa), un anno a Londra, un anno al Nurburgring (come anni fa in cui c’era Hockenheim come GP di Germania e il sopracitato come GP d’Europa), etc…
Il GP d’Europa e’ lo stratagemma di mr E per sfuggire alla regola (sua) del 1 GP per nazione. E’ un jolly, quindi possono fare Silverstone (GP di GB) e Londra (GP d’Europa). Inoltre tempo fa si era vociferato di dissensi tra mr E e gli organizzatori del GP di Silverstone. Silverstone e’ tra i pochi circuiti non strettamente controllati da E, ergo un’ipotesi Londra mette pressioni a Silverstone (come quella farsa del cittadino di Roma vs Monza). Questi i motivi politici.
In realta’ non se ne fara’ niente, non tanto per la sicurezza, motivo assolutamente prioritario secondo buonsenso, ma per altri motivi politici/economici (vedi Montecarlo, che rimane in calendario, mentre mille altri circuiti sono stati eliminati perche’ “non sicuri”). Il calendario scoppia di eventi e l’Asia e l’America chiedono posto a suon di $. C’e’ pieno di circuiti storici in Europa che meriterebbero una tappa, ma i nuovi circuiti in Asia (che E piu’ o meno direttamente controlla) sono troppo attraenti per i mercati dei grossi brand automobilistici e degli sponsor.
Si parlava anche di una nuova cagata in New Jersey e in Russia.
Meh.
Anche perché in asia i tabaccai possono fare pubblicità.. Comunque che palle tutti questi nuovi circuiti cittadini, sono lenti e non hanno punti per sorpassare = un’ora di noia assoluta
Pensa anche ai petrolieri e alle banche, con la crescita economica di India, Cina e MO. Un giro di soldi da far paura.
Ormai corrono piu’ in Asia che in Europa ed e’ un peccato perche’ tanti circuiti europei non piu’ in calendario, oltre al fascino storico, sono ancora molto piu’ spettacolari dei nuovi ultratecnologici circuiti di Tilke.
Anche molti dei nuovi circuiti non cittadini non mi piacciono, li trovo troppo “kartistici”.
Banale.
http://www.youtube.com/watch?v=DCYQ31iEK4E
Due palle di circuito. Ottimo per rubare a Montecarlo il ruolo di week-end più noioso dell’anno.
Vabbè come hanno già detto tutti l’Admiralty Arch giusto prima dell’arrivo credo vada contro ogni qualsiasi regola del buon senso e della sicurezza, già prevedo un testa a testa con conseguente schianto del più sfortunato ed effetto tappabuchi su tutte le macchine che arrivano dietro
E comunque i circuiti cittadini, per quanto suggestivi, sono quanto di più noioso esista, Monte Carlo è una rottura de quatzo ma ha il suo fascino anche storico e si guarda, ma onestamente de Londra e della Regina checcefrega.
E poi Hamilton mi sta pure sulle palle.
Se basta una animazione o un videogioco a questo punto non vedo perchè non inserire anche i circuiti cittadini di Milano o di Firenze.
Ah no, lo hanno già fatto
http://it.wikipedia.org/wiki/SCAR_-_Squadra_Corse_Alfa_Romeo#Tracciati
Spettacolare sicuramente… ma resterà nel cassetto delle cagate ad effetto da appendere in salone per stupire gli amici. Perlomeno finché si terrà un minimo in considerazione la sicurezza.
Se avessero la sciagurata idea di farlo, poi ci va un gran Premio anche a Parigi, po a Roma, poi a Berlino, poi a Mosca, poi a Tokyo… e giù a chi fa l’offerta migliore al vecchio Bernie.
Beh, un bel volpone!
basta Singapore come GP cittadino in notturna… queste trovate commerciali sono la morte della F1..