Oggi al lavoro mi è capitato fra le mani un vecchio numero di In Sella, così ho scoperto una moto che non capita di vedere spesso in giro. Si tratta della TESI 3D, prodotta dalla Bimota, un’azienda di Rimini.
Se per ammirare questa moto quasi futuristica non vi è sufficiente sapere che è fabbricata a mano in Italia, sappiate che è stata pensata e costruita in maniera del tutto innovativa, sebbene la concept risalga al lontano 2006.
In questa dueruote la sospensione anteriore non è collegata allo sterzo come nelle moto normali, bensì alla parte bassa del telaio e al motore. Questo e altri accorgimenti la rendono una moto eccezionale, in grado di distinguersi dalla massa, o almeno questo è ciò che riferiscono i media del settore che ho avuto modo di consultare.
Il motore è un 1079cc Ducati a iniezione elettronica e raffreddato ad aria. Il telaio è in lega leggera, mentre sono realizzate in carbonio diverse parts, compresa la carenatura.
La domanda che forse vi starete ponendo è… ha un prezzo abbordabile?
Assolutamente no. 
La Bimota TESI 3D costa poco meno di 30.000€, fattore che fa di lei una sportiva per pochi.
Per chiunque vedesse la strafiga signorina della foto sopra come una “contaminazione”, posto una seconda immagine con l’altra versione della TESI, ovvero la Carbon Black.
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Il sito della Bimota purtroppo è in aggiornamento ma ve lo posto comunque per completezza, enjoy!
Bimota Italia
jackjackjackjack 1:36 pm on luglio 29, 2011 | 363138
da notare come la Bimota sia la co-protagonista di un episodio di Golden Boy.
Episodio Fenomenale…..
eric11sillabe 2:14 pm on luglio 29, 2011 | 363181
boyoftime 3:35 pm on luglio 29, 2011 | 363261
jackjackjackjack 1:45 pm on luglio 29, 2011 | 363142
in particolare si tratta di una Bimota Tesi-1D 400
http://images2.wikia.nocookie.net/__cb20100324115249/anime/it/images/thumb/f/fc/Reikogbvd7.jpg/266px-Reikogbvd7.jpg
imparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparo!!!!
jackjackjackjack 1:45 pm on luglio 29, 2011 | 363143
in particolare si tratta di una Bimota Tesi-1D 400
http://images2.wikia.nocookie.net/__cb20100324115249/anime/it/images/thumb/f/fc/Reikogbvd7.jpg/266px-Reikogbvd7.jpg
imparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparoimparo!!!!
delse 1:50 pm on luglio 29, 2011 | 363145
repost!!!
jackjackjackjack 1:53 pm on luglio 29, 2011 | 363146
Sorry!!!
Sparagnino 1:55 pm on luglio 29, 2011 | 363147
Senza l’approfondimento non sarei mai riuscito a vedere la moto.
toaluce 11:17 pm on luglio 29, 2011 | 363441
Gerw 1:55 pm on luglio 29, 2011 | 363148
http://www.vyrus.it/ Sapevatelo.
Drugo | SB214 1:59 pm on luglio 29, 2011 | 363159
Maledetto! Mi hai anticipato!
Gerw 2:30 pm on luglio 29, 2011 | 363194
Capisco solo di moto e di tette. e non in quest’ordine necessariamente.
jackjackjackjack 2:00 pm on luglio 29, 2011 | 363160
‘anvedi…
manumerd 2:05 pm on luglio 29, 2011 | 363171
Abito 2 case sopra al capannone della Vyrus, Cerasolo FTW!
Kyo74 2:08 pm on luglio 29, 2011 | 363177
Assurda…
eagle1 3:33 pm on luglio 29, 2011 | 363256
Mi devono dei soldi.
Drugo | SB214 1:58 pm on luglio 29, 2011 | 363157
Belle moto le Tesi, specialmente la 2D. L’avantreno a forcellone ha il vantaggio di renderla molto stabile in frenata, infatti al contrario di una forcella non “affonda”. Ma ha il difetto di trasmettere poche informazioni al pilota.
Comunque io continuo a preferire la Vyrus, azienda sempre di Rimini, o meglio provincia, creata da colui che progettò la Tesi 1D originale. Praticamente fa anche lui la Tesi, ma almeno ha aggiornato tutto il progetto in modo da renderla una moto veramente sportiva.
jackjackjackjack 2:02 pm on luglio 29, 2011 | 363165
Si, ma la bimota ha punti in più perché si trovano le foto con la Gnocca!
(scherzo)
Drugo | SB214 2:05 pm on luglio 29, 2011 | 363170
Però le Bimota ti danno la gnocca solo in foto.
Le Vyrus attirano la gnocca.
jackjackjackjack 2:07 pm on luglio 29, 2011 | 363174
eagle1 3:35 pm on luglio 29, 2011 | 363259
Le Vyrus attirano la polvere.
Drugo | SB214 3:36 pm on luglio 29, 2011 | 363262
Quanta cattiveria. Solo perché non vogliono pagarti.
eagle1 3:37 pm on luglio 29, 2011 | 363263
No bhè sai com’è, il figlio fa il DJ figo in giro, vanno in televisione a dire che vendono moto in america da decine di migliaia di euro e poi mi fan andare per avvocati per 50€. Meh.
manumerd 3:39 pm on luglio 29, 2011 | 363265
Nulla sapevo… Vuoi che mi intrufolo notte tempo nel capannone?
Drugo | SB214 3:39 pm on luglio 29, 2011 | 363267
Lol, mi sa ce nel futuro della Vyrus vedo una chiusura fallimentare stile Moto Morini.
Drugo | SB214 3:41 pm on luglio 29, 2011 | 363271
*che
Cia91 2:03 pm on luglio 29, 2011 | 363166
è oramai passata questa soluzione, ormai ci sono le forcelle elettroniche che in franata non affondano comunque, costano la metà e danno piu feeling…
Drugo | SB214 2:08 pm on luglio 29, 2011 | 363176
Lol, franata.
a parte, hai ragione. Le nuove sospensioni elettroniche, come quelle della Multistrada 1200 o il sistema ESA della BMW, rendono il forcellone anteriore solo un vezzo ingegneristico.
EkV 2:03 pm on luglio 29, 2011 | 363167
Ho guardato i due modelli, e devo dire che le Vyrus sono delle atrocità! Sono veramente orribili! Il forcellone sull’avantreno rimane una figata ma per il resto…
Drugo | SB214 2:06 pm on luglio 29, 2011 | 363172
Effettivamente l’estetica delle Vyrus è, diciamo, migliorabile.
Però quando ha presentato il modello col Testastretta della 999 turbocompresso devo dire che un mezzo orgasmo l’ho avuto.
Gerw 2:31 pm on luglio 29, 2011 | 363197
Francesco Paternesi 2:02 pm on luglio 29, 2011 | 363163
La Vyrus spigne mille volte tanto.
eagle1 3:33 pm on luglio 29, 2011 | 363257
La Vyrus è una merda di moto, sono pezzi sparati con il cannone compressore su un telaio con motore Suzuki. Il figlio del padrone è talmente sparagnino che mi deve ancora pagare un hosting, quell’infame, e non risponde manco al telefono.
eagle1 3:34 pm on luglio 29, 2011 | 363258
La Bimota era (dico era perché ormai…) dietro casa mia, ogni tanto passavano i collaudatori sulla via Montescudo o la via Coriano a delle velocità SIDERALI ZOMFG
boyoftime 3:39 pm on luglio 29, 2011 | 363266
Pheega…ma i prezzi sono troppo proibitivi. A me era piaciuta un casino la Delirio (naked fan). Poi mi sono dovuto accontentare di una Duke..
Drugo | SB214 3:41 pm on luglio 29, 2011 | 363270
Momento momento momento…
Quindi la Duke 125 che vidi a casa tua era la tua?!
boyoftime 3:47 pm on luglio 29, 2011 | 363275
Purtroppo si… me ne vergogno un po’.. ma è stata quasi una scelta obbligata. ma poi catzo, è la cosa più comoda maneggevole del mondo. E in tre mesi ho fatto tre pieni…Arrampicamento sugli specchi MODE ON
Drugo | SB214 3:49 pm on luglio 29, 2011 | 363277
Mi viene da pensare che un cilindro della mia Hypermotard è circa tre volte tutto il tuo motore.
Lol.
Però io ho dovuto fare i debiti per comprarla.
Indebitarsi a morte e far la fame per comprare la moto phaiga FTW
boyoftime 3:52 pm on luglio 29, 2011 | 363279
Proprio bella l’Hypermotard. Quale hai preso? Io sono davvero stato costretto da soldi e sbatti. me la tengo un annetto giusto per rivenderla… il mio sogno proibito rimane sempre lei…http://moto.noiblogger.com/files/2009/04/buell-city_xb9sx.jpg
Drugo | SB214 4:04 pm on luglio 29, 2011 | 363285
Mi son preso un’Hypermootard 796 bianca e nera. Come aspetto è una delle moto più cattive che ci siano. Poi ha un rombo della madonna.
La Buell…
Nel 2008 ero indeciso fra la Kawa ZX-6R e la XB12.
Il giorno prima che andassi dal concessionario per la Buell venni a sapere che la Harley aveva deciso di chiudera la produzione.
FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU…..
boyoftime 4:10 pm on luglio 29, 2011 | 363293
Lutto. Devo cominciare a pensare a cosa prendere a primavera. Sono troppo indeciso. Di sicura rimango sulle naked e di sicuro escludo le jappo. Soldi permettendo vorrei provare a prendere la streetfighter
!
Drugo | SB214 4:13 pm on luglio 29, 2011 | 363294
Bravo!
Ti do una buona notizia. Pare che all’EICMA di novembre la Ducati presenterà la Streetfighter 848.
boyoftime 4:18 pm on luglio 29, 2011 | 363296
Fuck yea!
Btw, 100% presente all’EICMA 2011!
Drugo | SB214 4:42 pm on luglio 29, 2011 | 363305
Ottimo, ci sono anch’io!
Un’altra trasferta sulla Drugo-mobile?
Lucadiesel 4:57 pm on luglio 29, 2011 | 363313
Ci sono pure io! Dai catso!
boyoftime 5:14 pm on luglio 29, 2011 | 363320
Delagazione LN e combo-post!